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・ナンバー登録用の書類発行可能です。
・キーはタンクキャップ用として2本あります。
・走行距離はメーターが取り外されているため、不明です。
・サーキット走行用として下記のように改造されています。
オイルポンプ、スターター関係、エアクリーナーの取り外し、サイドスタンド部のカット
POSH レーシングハーネス(前期型のアナログ電装に交換済み)
デイトナ 水温計(純正と同様にシリンダーヘッドのセンサーにて計測)
メーカー不明 アルミショートファンネル
メーカー不明 アルミショートステップ
メーカー不明 FRP外装カウル
メーカー不明 フォークアジャスター
カヤバ リアサスペンション(タンク別体式)
(いずれも純正部品は残っていません。)
・エンジンは押し掛けにて始動します。暖機後はアイドリングも安定し、吹け上がりもいいです。
・外装、レバー、ステップなどにキズがあり、なんどか転倒歴はあるようです。
ハンドルストッパーに変形はなく、フレーム全体的にも歪んでいるような様子はありません。
・足回りやエンジン下面などに多少の汚れやサビはあります。
・タンク内部はサビなどなく、とてもきれいな状態です。
・タンクのみ白色で塗装されています。そのほかのカウル類は白ゲル地のままです。
・フロントフォークはインナーチューブの上部に軽く点サビが出ています。
オイル漏れはありません。
・現在はチョイ止め用に自転車のスタンドが装着してあります。コース走行時は取り外してください。
1枚目画像にあるリアスタンドもお付けします。
・実動状態ではありますが、本格的に整備を行ったわけではありませんので保証はお付けできません。
各部の消耗品などの状態や現状のセッティングなども未確認です。
現状優先でノークレーム&ノーリターンでお願いします。
・実店舗にて保管しておりますので、現車確認にお越しください。
配送費用はお届け先により異なりますので、ご落札後にお知らせいたします。
事前に業者HPよりご確認いただくことも可能です。
・店頭でのお渡しも可能です。
・毎週月曜日は実店舗が定休日のため、ご連絡・発送などは翌日となります。
・他の商品との同梱をご希望の方は事前にご連絡ください。できるだけご希望に沿わせていただきます。
・ご不明な点がございましたら事前にご質問ください。