テイン 車高調 スーパーレーシング ランサー エボリューションVIII CT9A DSR84-81LS1 サスペンションキット TEIN 三菱
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テイン 車高調 スーパーレーシング ランサー エボリューションVIII CT9A DSR84-81LS1 サスペンションキット TEIN 三菱
商品説明
アペックス N1 エボリューションダンパー(スプリングレス)インプレッサ GVB 264KF021 APEXi N1 EVOLUTION DAMPER 車高調
ベンツ R230 サス R ショック SL350 SL500 SL600 SL65 SL550
ベンツ R230 ABC ショック SL600 SL350 SL500 SL63AMG SL65 AMG
オーリンズ ネジ式車高・全長調整モデル ピロボールマウント仕様 スプリングレスキット インプレッサ GDB E-G OHLINS 車高調整キット
オーリンズ ネジ式車高・全長調整モデル ピロボールマウント仕様 スプリングレスキット インプレッサ GDB A-D OHLINS 車高調整キット
エンドレス 車高調 ジール スーパーファンクション ランサーエボリューションVIII MR/IX CT9A ZS604SF3R 取付セット アライメント込 ZEAL
エンドレス サスペンションキット FUNCTION-IMA バージョンPS デミオ DJ5FS/DJLFS
エンドレス サスペンションキット FUNCTION-IMA バージョンSC シビック FK7
80310-AH005C ハイパーマックス R シビックタイプR FL5 HKS 車高調
TEIN テイン 車高調 SUPER RACING 1台分 ランサーエボリューション7 MR CT9A GSR/RS
グレード:GSR， RS
EDFC対応:〇
減衰力調整(F|R):〇｜〇
全長調整(F|R):〇｜〇
マウント記号(F|R):〇｜〇
マウント文字(F|R):CAMBER CASTER ADJ｜P/U
基準車高純正比mm(F|R):-55｜-35
車高調整範囲純正比mm(F|R):最大-91～-30｜-70～-10
車高調整範囲純正比mm(F|R):推奨-65～-25｜-65～-25
基準スプリングレート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):137.3/14.0｜117.7/12.0
基準スプリングレート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):175/Φ65｜175/Φ65
※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、メーカーでは一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、メーカー基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。
※商品は予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります。商品情報はデータ作成時点のもののため、仕様変更等が発生した場合はご購入時点でのメーカー商品情報に準じ、保証等は一切致しかねます。
※返品・交換・キャンセル等は、一切お受けしておりません。（欠品中の場合含む）
※取り付けに関する費用や工具は、如何なる場合でもお支払いができかねます。
欠品中の場合：納期を別途ご連絡※お急ぎの場合はご注文前に納期の確認をお願いいたします。