Spiegel シュピーゲル アップサス 3インチアップ ジムニー JB23W
Spiegel シュピーゲル アップサス アルトターボRS HA36S 4WD
RG レーシングギア UP-SP アップスプリング ヴェゼル RU1 L15B 2013/12~2018/01 2WD
新品◆ダウンスプリング 旧車用(Cシリーズ)(1台分) サニー・ローレルスピリット(B310・HB310・KB310・PB310・GB310) 78~81.10
RS★R Ti2000 ダウンサス ギャランフォルティス スポーツバック CX4A
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bB QNC20 QNC21 06/1~ 補修用ショックアブソーバ KYB フロント 2本 送料無料
新品☆RS-R ダウンサス・Ti2000 DOWN[1台分] N BOX(JF2) 23.12~29.08 S07A[660cc・NA] G・Lパッケージ
新品☆RS-R ダウンサス・Ti2000 HALF DOWN[1台分] N BOX(JF2) 23.12~29.08 S07A[660cc・NA] G・Lパッケージ
素材にアルミを使用し、表面処理は硬質アルマイト仕様としています。
車種別オリジナルスプリング
車種毎の前後重量によりバネレートを設定。減衰力同様ドリフト・サーキット・ストリートへ対応可能なセッティング。
単筒式構造
放熱性に優れた単筒式構造を採用!大口径ピストンを採用し、強度も強い!オイル室の拡大とともに単筒式のインストールにより放熱性も抜群で、減衰の熱ダレを防ぎます。
全長調整式(フルタップ式)
ブラケットの位置を上下に移動させる事で車高調整を行います。全長調整式をラインナップすべてに採用。 トローク量を減らす事なく、車高のみの調整を可能に。
ブラケット長穴加工
ブラケットのボルト穴を長穴にすることにより キャンバー角の幅広い調整が可能になります。
減衰力前後32段調整
減衰力は主にストリートからサーキット走行までを想定し、減衰特性もこの条件に合わせて設定しています。