■熱処理/約2週間■Ks-SPEED[Rear/MD9124]ランドクルーザー プラド GDJ150W/GDJ151W 2009/09~ Rear312x18mm
■熱処理/約2週間■Ks-SPEED[Rear/MD3557]ランドクルーザー プラド VZJ120W/VZJ121W/VZJ125W 2002/09~2009/09 Rear312x18mm
■熱処理/約2週間■Ks-SPEED[Front/MD9061]ランドクルーザー プラド GRJ120W/GRJ121W 2002/09~2009/09 Front337.6x28mm
■熱処理/約2週間■Ks-SPEED[Rear/MD3557]ランドクルーザー プラド GRJ120W/GRJ121W 2002/09~2009/09 Rear312x18mm
■熱処理/約2週間■Ks-SPEED[Front/MD9061]ランドクルーザー プラド VZJ120W/VZJ121W/VZJ125W 2002/09~2009/09 Front337.6x28mm
■熱処理/約2週間■Ks-SPEED[Rear/MD3557]ランドクルーザー プラド KDJ120W/KDJ121W/KDJ125W 2002/09~2009/09 Rear312x18mm
※ポルシェカーボンローター(PCCB)には全車種対応しておりません。
・初期制動から抜群の効きとコントロール性を誇るレーシングブレーキパッド。主にSタイヤからスリックタイヤに対応します。N1のスプリントレースからセミ耐久レースまで対応可能。 2010年は富士チャンピオンレースでシルビア・180SXターボクラス、ロードスターN1、ロードスターカップ、NA1600でRacing-PRO装着車がシリーズチャンピオンを獲得。 アクレではブレーキパッドの豊富な開発経験からスプリントレース用のブレーキパッドの耐摩耗性を向上させるという事にポイントを絞り、フォーミュラトヨタ、F-3、スーパーGTと数々のトップレースで活躍した番場 琢選手を開発ドライバーとしてこのレーシング・プロを開発致しました。 モータースポーツのために誕生した真のブレーキパッドです。
・ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:250~800
摩擦係数:0.38~0.58
材質:カーボングラファイトメタリック(CARBON METALLIC)
※競技専用ブレーキパッドにつき一般公道での使用は控えてください。