日本でここだけ!HONDA CB400(CB400BR)002-4：南米モデルのCB400N!デカタンク!エンジン実働!現状販売/輸入新規.国内未登録/愛知県豊橋/140F
4.5
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：Z8007876613
中古 ：Z80078766131 |
メーカー | 日本でここだけ!HONDA | 発売日 | 2025/02/08 09:33 | 定価 | 255200円 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 原型 | 原田未日穂 | ||||||||
| カテゴリ | |||||||||
日本でここだけ!HONDA CB400(CB400BR)002-4：南米モデルのCB400N!デカタンク!エンジン実働!現状販売/輸入新規.国内未登録/愛知県豊橋/140F
商品説明
CB750K K2 K0 K4 書類付 クランキング確認 ベース車両 ジュリアーリ CB750F カフェレーサー
ヤマハ TX750 国内物 カスタム 程度良好車両 昭和48年4月
BMW R1200GS 【動画有】ローン可 サイドパニア付 アドベンチャー デュアルパーパス 水平対向 ボクサーエンジン 売り切り
GSX400L アメザリ 書類付 エンジン実動 GS400L GS450 GSX450E GS450L ベース車両 書類付き GSX400E ゴキ GS400 GSX250E ザリ
島根県 レブル250 2BK-MC49 走2500キロ 納車後1年 乗り換え
日本でここだけ!HONDA CB400(CB400BR)002-6:南米モデルのCB400N!デカタンク!エンジン実働!現状販売/輸入新規.国内未登録/愛知県豊橋市/430H
☆ヤマハ ドラッグスター１１００クラシック ２００１年式 ＶＰ１３Ｊ型 社外マフラー サイドバッグ エンジンガード 大阪から 大西商会
KZ1000LTD ベース車両 エンジン作動確認済み 書類付き Jベース KZ900 Z1 Z2 Z750RS Z1000 LTD Mk2 Z1R KZ1000J
入札される前に、本説明欄を必ず最後までご確認下さい。
お取引に関する重要事項が記載されております。
入札された時点で、全ての画像、文章をご理解していただいたものと判断させていただきます。
商品説明欄に記載が有る内容に関しましては、質問の返信が出来かねます。
別途費用ご負担にて、予備車検取得が可能です。（予備車検が通るだけの軽整備になります）
デポ利用の陸送・弊社指定業者以外の陸送はお客様でのお手配をお願いいたします。
即決になっている車両以外の即決価格はございません。
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落札された際は必ず落札通知内容をご一読ください。
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③当店からお振込み総合計金額をお知らせしてから、3日以内のお振込みをお願い致します。(3日を過ぎる場合はご相談ください)
④ご連絡後に、売買契約書を郵送させて頂きます。内容のご確認とご署名ご捺印後、同封のレターパックにてお早めの返送をお願い致します。
⑤お振込み手続きが確認でき次第、商品を発送させて頂きます。
※落札後のキャンセルはトラブル防止のため、お受け出来ません。
・当社で、輸入新規国内登録(予備車検)を取得できます。
・日本仕様のCB400Nとは、フロントフェンダー、サイドカバー、リアカウル、タンク、シート、ホイールなどのデザインが異なっています。
・エンジンの仕様は、日本仕様のCB400Nと同じ内容(MADE IN JAPAN)になっています。
・タンク容量も大きく、シートも若干広め厚めなので、長距離ツーリングにも最適です。
HONDA
CB400
フレーム番号：CB400BR-202489※
エンジン番号：CB400BRE-201967※
排気量刻印：395cm3
走行距離：26，040 km (メーター表示値)
逆輸入車
国内未登録
現地タイトル（1981年モデル）
自動車通関証明書
譲渡証明書
複数オーナー
修復歴OH歴等不明
現状のままで逆輸入しました HONDA CB400 南米モデル 1981年式 です。
フレーム番号、エンジン番号共に読み取れます。
セルまたはキックでエンジン始動確認済みです。
6速までのギアチェンジもスムーズに行えました。
暖気後は、アイドリングは安定して、吹け上がりも良好です。
タンク内は、きれいで状態は良いと思います。
エンジンが黒色で塗装されています。
敷地内で少し走行確認を行っています。
走る、止まる、曲がる等問題ありませんでした。
ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作致しました。
カギ：スペア3本
タンクキャップ、ヘルメットホルダーの開閉動作も確認済みです。
ハンドル、マフラー、リアキャリアなどがカスタムされています。
ハンドル中央部にハザードスイッチが増設されています。
トリップメーターのツマミ部、左フロントウインカー、サイドカバーなどが破損しています。
フロントフォークのダストブーツから少しオイルにじみが有ります。
↓追加の写真です。↓
http://www.mirudake.jp/g/bqs17n2aw7r9
その他の状態は、YouTube動画で必ずご確認ください。
↓外観とエンジン始動確認の動画です。↓
https://youtu.be/-hc4EaJtxjk
写真の物だけになります。
要整備調整、ベース車、現状販売、現状渡し になります。
40年以上前の旧車ですので、点検整備調整修理などは必要です。
部品の交換、修復歴、OH歴などは不明です。
キズ・汚れ・サビ・割れ・凹み・破れ等有ります。
その他、見落とし等あるかもしれませんが現物優先となります。
多数の写真から必ずご確認をお願い致します。
落札者様で修理補修調整整備等は必ず行ってください。
輸入旧車バイクという商品の特性にご理解とご協力をお願い致します。
いたずら入札・購入意思のない方の入札と判断した場合も入札を取り消しさせて頂きます。
その際にはブラックリストへ登録されますので、ご了承下さい。
落札後、24時間以内のご連絡・理由なく1週間以内のお支払いがない場合も、落札の取り消しとさせて頂きます。
その際にシステム上、非常に悪いの評価が自動的に付きますので予めご了承下さい。
②落札者様で手配のバイク陸送業者
③落札者様が当店に直接お引き取り
(※引き取りは、落札後1週間以内でお願い致します。)
書類は紛失等防止の為にバイク陸送業者に手渡し致します。
※書類先送りの対応ご希望の方は落札時にお申し付けください。
保管料は無料と致しますが、保管期間中の瑕疵等(傷やへこみその他)の責任は一切負いませんのでご了承ください。
陸送ご希望の場合、取引ナビにて陸送代金をお知らせ致します。
落札金額と陸送代金の合計のお振り込み手続きをお願い致します。
お振込み確認が出来次第、陸送依頼を行います。
I-LINE様・浜名湖運送様でドアtoドアの陸送となります。
上記以外の陸送業者様ご希望の場合は、お客様でのお手配をお願い致します。
BASデポへの持ち込みは出来かねますのでご了承ください。
当店に直接お引取りの場合は、事前にお振込手続きをお願い致します。
月曜日～金曜日でお引取り可能です。対応出来ない場合が御座いますので、予めご予約をお願いします。
現車確認ご希望のお客様は質問欄より「現車確認希望」とお知らせください。
月曜日～金曜日で対応可能です。対応出来ない場合が御座いますので、予めご予約をお願いします。
個人情報は絶対に記載をしない様にお願いいたします。
折り返しの連絡先をこちらからお知らせいたします。
お時間を30分程とさせて頂き、原則お1人での現車確認・マスク着用厳守・身分証明証確認及びコピーをお願いいたしております。
複数人でのご来社の場合でも、ご予約者お一人での現車確認とさせて頂きます。予めご了承ください。
また、上記をお守り頂けない場合は、現車確認をお断りさせて頂いております。
コロナ対策・セキュリティー対策の面でお手数おかけ致しますが、宜しくお願いいたします。
かんたん決済での支払い手数料はヤフーヘルプをご覧ください。
当店から金額のお知らせ後、3日以内のお振り込みをお願い致します。
完全にノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願い致します。
+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー２ で作成しました + + +
No.401.001.005