希少2ストジャイロⅩ後期ベース 軽二輪登録車 普通免許で2人乗れます
スズキ バンバン90 RV90 外装、フレームそれぞれオールリペイント済み エンジンオーバーホール済み 絶好調 チョッパー
バイクVESPA 100Vintage V9B1T スモールボディ made in italy 自賠責 令和6年4月実動 ビンテージ ピアッジオ成川商会
YZ250 1989年 逆輸入車 ナンバー付き 書類有り 長期保管車輛 YAMAHA ヤマハ モトクロッサー オフロード
★即決!ビラーゴ後期型!ビラーゴ250 3DM ヤマハ セル1 実働車
香川高松(大阪枚方・愛媛今治)モトコンポ(AB12)きれいなベース車!希少! U0107221
BIGキャブ装備 NSR50 AC10-140 2スト 書類、鍵付き レストアベース Nチビ N5
★即決 ビラーゴ250 セル1 実働車 程度良好 ヤマハ ビラーゴ アメリカン
現行型 N-MAX 125 SEG6J
多くの車両の中から当方の車両をご覧頂きまして、誠に有難う御座います。
出品車両「N-MAX 125 SEG6J」を紹介させていただきます。
車両入れ替えの為、出品です。
必要な方にお譲りできればと思います。
【メーカー】 YAMAHA ヤマハ
【車名】 N-MAX 125 SEG6J
【排気量】 125cc
【モデル年式】 2021年 現行型
【車体カラー】 マッドブルー
【走行距離】 19,385km
【付属品】 スマートキー・メカニカルキー・説明書
【登録書類】 有り
【自賠責】 無し
【修復歴】 無し
【転倒歴】 無し
【タイヤ残量】 前 5分山 : 後 9分山
【車両の説明】
エンジン・吸排気系
エンジンはセルにて一発始動します。アクセルを開けると吹け上がり・レスポンスも良く、異音・白煙も無く、非常に調子良い状態だと思います。
エンジンオイル交換後、318Km走行
リヤタイヤ交換後、318Km走行
Vベルト交換後、318Km走行
購入店のプロメカニックによるメンテナンスを受けております。
足回り・電装系
ノーマルです
車体フレーム及び足回りに曲がりや違和感は特にありません。
前後独立ABS装備
トラクションコントロールシステム装備
灯火類は問題ありません。
スマホリンク装備
アイドリングストップ装備
ハザード装備
外装
経年による小傷はありますが、全体的にはツヤもありキレイな状態だと思います。
傷などは、写真を良くご確認ください。
大切にしていただける方に、お譲り出来ればと思います。
【登録について】
区役所発行の廃車証明書渡しになります。書類をご用意いたします。現在はまだ登録中・維持のため距離は若干伸びます。
【お引き渡し方法】
配送希望の方は全国へ配送手配が可能です。
基本的にはコチラを使います。BAS「ビーエーエス」ホームページ
横浜デポ持ち込み料金は、5,となります。
近い方であれば別料金にて運ぶ事も出来ます。
直接の引き取りでも大丈夫です。
【お取引に関して】入札前に必ずお読みください。
落札後のキャンセルは、固くお断りさせていただきます。
あくまでも中古車です。中古ゆえに、外装には前オーナーの付けてしまった傷やこすれは各箇所ございます。(自分は2番目のオーナーです)。
この点、事前に十分ご理解いただき、写真である程度の判断と購入決断をお願いいたします。
説明文との相違がある場合は100%現車を優先させて頂きます、予めご了承ください。
ご購入後はノークレームノーリターンノーサポートでお願いいたします。
個人売買のため諸費用や消費税などかかりません!
上記をご理解いただいた上で、ご入札お願いします。
車両を含む、取引に関する、わからない事がありましたらお気軽に質問なっさてください。
また、実車確認も歓迎致します。
車両は現在、横浜市の当方管理の倉庫内(屋内)にて保管しておりますので陸送手配や引き渡しなどは全てこちらから対応させて頂きます。
この商品説明は オークション落札相場サイト「オークファン」出品テンプレート で作成されています。
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追加説明です。リヤタイヤ交換時に「Vベルト」「ウエイトローラー」「リヤブレーキパット」「エンジンオイル」を交換していただきました。交換後の走行距離は「318km」です。