TEIN テイン ダンパーキット 1台分 CUSTOM MADE DAMPER(TARMAC SPEC GYMKHANA MASTER TYPE HT相当品) ランエボ6 CP9A GSR/RS
4.5
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：Z0421470239
中古 ：Z04214702391 |
メーカー | TEIN | 発売日 | 2025/02/19 16:56 | 定価 | 154862円 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 原型 | 阪口之瑠桜 | ||||||||
| カテゴリ | |||||||||
TEIN テイン ダンパーキット 1台分 CUSTOM MADE DAMPER(TARMAC SPEC GYMKHANA MASTER TYPE HT相当品) ランエボ6 CP9A GSR/RS
商品説明
| 品番 | CM-DSR10-V1LS2 |
| メーカー | TEIN/テイン |
| 商品名 | ダンパーキット |
| 製品名 | CUSTOM MADE DAMPER(TARMAC SPEC GYMKHANA MASTER TYPE HT相当品) |
| 自動車メーカー | MITSUBISHI/ミツビシ |
| 車名 | ランサーエボリューション6 |
| 年式 | 1999.01～2001.01 |
| エンジン | 2000 |
| 駆動方式 | 4WD |
| 型式 | CP9A |
| グレード | GSR/RS |
| 適合欄 | |
| スプリング付属 | |
| EDFC対応 | - |
| 【F】減衰力調整 | |
| 【R】減衰力調整 | |
| 【F】全長調整 | - |
| 【R】全長調整 | - |
| 【F】マウント | 純正マウント使用 |
| 【R】マウント | 純正マウント使用 |
| 【F】基準車高純正比(mm) | -34 |
| 【R】基準車高純正比(mm) | -6 |
| 【F】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限～上限 | -56 ～ -29 |
| 【R】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限～上限 | -30 ～ -6 |
| 【F】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限～上限 | -44 ～ -29 |
| 【R】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限～上限 | -16 ～ -6 |
| 【F】基準スプリングレート N/mm/Kgf/mm | 137.3/14.0 |
| 【R】基準スプリングレート N/mm/Kgf/mm | 117.7/12.0 |
| 【F】基準スプリング自由長(mm)/内径(mm) | 200/Φ65 |
| 【R】基準スプリング自由長(mm)/内径(mm) | 200/Φ65 |
| 備考 | ネガティブ方向へのキャンバー調整はドライブシャフトの交換が必要です。FTはレーシングスプリングになります。JAF N車両規定対応 |
| JAN Code | - |
| 特長 | 戦場は、ターマック。ジムカーナ・マイスター、TYPE HT |
| 納期 | 受注生産品の為、約2ヵ月後に発送致します。 |
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