在庫あり IRC アイアールシー RMC810 R 190/50ZR17 73W TL
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在庫あり IRC アイアールシー RMC810 R 190/50ZR17 73W TL
商品説明
カワサキ Z250FT KZ250A-040*** 純正 シート 【E】BHJ
マグナ50 アップハンドル セット アップハン ワイヤー クルージング ハンドル 全年式 AC13 バーテックス
CB400SB/スーパーボルドール(2005/2008-2016) 用 ライトウェイトLEDウインカーKIT メッキボディ/クリアーレンズ＿ポッシュフェイス/POSH
CB400SB/スーパーボルドール(2005/2008-2016) 用 ライトウェイトLEDウインカーKIT メッキボディ/オレンジレンズ＿ポッシュフェイス/POSH
CB1300SB/スーパーボルドール(2005) 用 ライトウェイトLEDウインカーKIT ブラックボディ/オレンジレンズ＿ポッシュフェイス/POSH
CB1300SB/スーパーボルドール(2005) 用 ライトウェイトLEDウインカーKIT メッキボディ/クリアーレンズ＿ポッシュフェイス/POSH
CB1300SB/スーパーボルドール(2005) 用 ライトウェイトLEDウインカーKIT メッキボディ/オレンジレンズ＿ポッシュフェイス/POSH
CB1300SB/スーパーボルドール(2005) 用 ライトウェイトLEDウインカーKIT ブラックボディ/クリアーレンズ＿ポッシュフェイス/POSH
CB400SB/スーパーボルドール(2005/2008-2016) 用 ライトウェイトLEDウインカーKIT ブラックボディ/オレンジレンズ＿ポッシュフェイス/POSH
CB400SB/スーパーボルドール(2005/2008-2016) 用 ライトウェイトLEDウインカーKIT ブラックボディ/クリアーレンズ＿ポッシュフェイス/POSH
商品詳細
マイルドツーリングラジアル
優れた衝撃吸収性と素直でマイルドなハンドリングを特徴とする、ツーリングからワインディングロードまでカバーするツーリングラジアルがここに。
一般的に、耐摩耗性を追求するとグリップ力が下がり、グリップ力を追求すると耐摩耗性が犠牲になりがちになるところ、RMC810はどちらもバランスよく性能を発揮することを目指して開発した。
極太ナイロンとアラミドによるタフな作り
ベースに極太ナイロンコード、ベルトには強靭で軽量なアラミドコードを採用。0度ベルト構造のアラミドコードを使用することで、剛性感を維持しつつしなやかな乗り心地を実現。ツーリングを気持ちよく楽しむことができる。
太いワイドグルーブで高い排水性を確保
スポーティーで太いワイドグルーブと、センターからショルダーまで変化の少ないネガ比(トレッド面における溝の比率)により、コーナリング中も直進時と同等の高い排水性能を確保。突然の雨でも不安のない走行を可能にする。偏摩耗を抑制するため、フロントタイヤはリアタイヤと逆向きのパターン配置を採用。
シリカ配合コンパウンドが高いグリップ力を発揮
ZRレンジでは、シリカ配合のコンパウンドを採用したことにより、一般的なツーリングラジアルタイヤより断然早い、トップクラスの温度上昇率を実現した。初期走行時から発揮される安定したグリップ力は、ツーリングからワインディングまで幅広くカバーする性能を獲得している。
穏やかな断面形状による素直なハンドリングと安定感
フロントタイヤは、直進からフルバンクまで形状変化の少ないプロファイルを。フロントより大きな力がかかるリアタイヤには、安定感重視の大きなクラウンRのプロファイルを採用した。前後ともに穏やかなプロファイルにすることで、直進時やコーナリング時も変わらぬ安定性を実現。この安定感は、旋回時のクイックな動きが苦手なライダーに歓迎されるだろう。
※1本(1個)販売です。