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RS-R ラテラルロッド LTS0010B スズキ ソリオ
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RS-R ラテラルロッド LTS0010B スズキ ソリオ
入数：1本
今ブレイク中のミニバン、Kカー。しかし、いかにブレイク中とはいえ、どノーマルでは格好わるい・・。
まずは簡単に見た目をカッコよくするならローダウン!!
そこで問題になってくるのは、ミニバン、Kカーに広く使われているラテラルロッドを使用したリジットサスの特性。
車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。
その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。
RSRが開発したラテラルロッドは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できますので、ダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正できます。
適合車種
スズキ
ソリオ MA15S 4WD NA 1200cc 2011年01月～ ボディ側 ウレタンブッシュタイプ
ロッド直径：φ27.2
材質：SUS304ステンレス
ロッドエンド：ポリウレタンブッシュ
特徴：ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。
純正寸法(mm)：955
調整範囲(mm)：970～935
※MA15S Sグレード 2WD共通設定
ソリオ MA15S FF NA 1200cc 2011年01月～ ボディ側 ウレタンブッシュタイプ
ロッド直径：φ27.2
材質：SUS304ステンレス
ロッドエンド：ポリウレタンブッシュ
特徴：ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。
純正寸法(mm)：955
調整範囲(mm)：970～935
※G，S ソリオ(MA34S)2004/4～ MW(ME34S)2006/1～ 共通設定
ソリオ MA34S FF NA 1300cc 2004年04月～2010年12月 ボディ側 ウレタンブッシュタイプ
ロッド直径：φ27.2
材質：SUS304ステンレス
ロッドエンド：ポリウレタンブッシュ
特徴：ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。
純正寸法(mm)：955
調整範囲(mm)：965～935
※1.3E 「シボレーMW ME34S 2006/1～ 後期」共通設定
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商品の詳細な情報はメーカーサイト（http://www.rs-r.co.jp/）をご確認ください。
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